Пастка для водителя: почему не стоит брать самые дешевые автомобили из Европы.

Украинские автолюбители рискуют купить проблемные б/у автомобили из Европы за низкие цены. Об этом сообщает 'Хвиля' со ссылкой на автомобильного эксперта Евгения Ермолова.

Эксперт объяснил, что многие украинцы не понимают, почему одинаковые модели автомобилей могут иметь разную цену. Часто они выбирают самые дешевые варианты, не задумываясь о причинах такой разницы. Например, Volkswagen Passat десятилетней давности может стоить от 7 до 13 тысяч долларов.

Эксперт поделился историей из своего опыта, которая показывает проблемы европейского автомобильного рынка. Когда он впервые попал на авторынок в 1997 году, он увидел ряд Opel Vectra, которые были почти одного года выпуска и имели почти одинаковый пробег. Оказалось, что машины были немецкого происхождения и были просто перепроданы в Украине. В этом примере хорошо видно, как может быть скручен пробег машины.

Ермолов рассказал, что проблема с продажей автомобилей со скрученным пробегом существует и сейчас. В Европе нет системы, подобной американской Carfax, которая бы фиксировала всю историю автомобиля.

Эксперт призвал людей всегда учитывать средний пробег автомобиля. Согласно Ермолову, если машина имеет 10 лет, ее пробег должен быть как минимум 200 тысяч километров. Покупая машину с необычно низким пробегом, нужно детально выяснить причины этого.

Эксперт предупреждает, что экономия при покупке автомобиля может привести к расходам на ремонт и обслуживание. Он рекомендует покупать автомобили, которые были официально завезены в Украину новыми, так как они часто находятся в хорошем состоянии.

По словам Ермолова, заведомо серьезные риски связаны с покупкой недорогих автомобилей, так как их потом может ожидать дорогой ремонт. Стоит выбирать безопасный выбор и доверять автомобилям с хорошей историей.

Полную версию беседы с Евгением Ермоловым можно посмотреть в эфире Юрия Романенка.

В Украине восстановлено переоформление автомобилей.