Der gesamte Flug im Stehen: Die Initiative der Billigfluggesellschaften hat die Passagiere empört.

Europäische Billigfluggesellschaften könnten Passagieren ab 2026 erlauben, im Stehen zu fliegen

Europäische Billigfluggesellschaften oder Low-Cost-Carrier könnten ab 2026 beginnen, Passagiere im Stehen zu befördern. Dies berichtet die Daily Mail unter Berufung auf ein Projekt für spezielle Sitze, die für diesen Zweck entwickelt wurden. Das Projekt sieht vor, dass einige Billigfluggesellschaften nur Sitze für stehende Passagiere einführen.

«Dies ist ein Schritt in Richtung Kosteneinsparung, der wahrscheinlich unter den Urlaubern auf Widerstand stoßen wird. Es wird jedoch berichtet, dass mehrere Billigfluggesellschaften planen, Sitzoptionen einzuführen, in denen man nur stehen kann», schreibt die Publikation.

Weiche Sitze wie Fahrrad- oder Sattelsitze ermöglichen es den Passagieren, sich zu lehnen und nicht vollständig zu sitzen. Außerdem sind Sicherheitsgurte an diesen Sitzen vorgesehen.

Negative Reaktionen auf die Idee von Steh-Sitzen in sozialen Medien

In den sozialen Medien hat die Idee von Steh-Sitzen in Flugzeugen überwiegend negative Resonanz hervorgerufen. Nutzer glauben, dass dies dazu führen könnte, dass Passagiere mit einer Sauerstoffmaske an den Tragflächen des Flugzeugs festgebunden werden.

Solche Sitze könnten laut einem 2026 veröffentlichten Projekt des Herstellers Aviointeriors eingeführt werden. Nach der Einführung der Neuheit könnte die Kapazität eines Flugzeugs um 20 % steigen. Bislang hat jedoch keine Billigfluggesellschaft ihre Pläne zu diesem Thema bestätigt.

Wir erinnern daran, dass Airbus die Möglichkeit prüft, zweistöckige Passagiersitze in seinen Flugzeugen zu installieren, um das Problem der Enge in der Economy-Class zu lösen. Vor einigen Jahren schlug das Start-up Chaise Longue das Konzept der zweistöckigen Anordnung von Passagieren vor, das derzeit von Ingenieuren von Airbus geprüft wird.

Darüber hinaus werden türkische Fluggesellschaften Passagiere bestrafen, die sich vor dem vollständigen Stillstand des Flugzeugs erheben und versuchen, das Sicherheitsgurtzeichen auszuschalten. Die Geldbuße für Verstöße liegt bei etwa 20.000 türkischen Lira (ca. 520 $).

Es wird angemerkt, dass derzeit eine große Anzahl von Diskussionen und negativen Rückmeldungen zur Möglichkeit, neue Sitztypen in Flugzeugen etablierter Fluggesellschaften einzuführen, beobachtet wird, dass jedoch die Nachfrage nach diesen Dienstleistungen bisher nicht bestimmt wurde.